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Quelque nouveaux model 2009 et 2010

MAZDA RX-8 modèle 2009

Vincent Desmonts le 15-01-2008

MAZDA RX-8 modèle 2009MAZDA RX-8 modèle 2009
© Mazda
© Mazda
Arrivé au milieu de sa carrière, le coupé Mazda RX-8 s’offre un petit lifting. L’ampleur des modifications reste cependant modeste, comme si Mazda avait estimé que la formule initiale était suffisamment convaincante. Le RX-8 « modèle 2009 » reçoit ainsi une calandre redessinée, des optiques d’un dessin nouveau et une partie arrière remaniée, avec des échappements d’un plus grand diamètre. A l’intérieur, la console centrale a profité elle aussi d’un coup de plumeau, tandis que le compte-tours bénéficie d’une zone rouge variable, constituée de Leds qui s’éteignent au fur et à mesure de la montée en température du moteur.
MAZDA RX-8 modèle 2009MAZDA RX-8 modèle 2009
© Mazda
© Mazda
Un moteur rotatif birotor de 1,3 litre et 232 ch qui n’évolue pas, mais un pont plus court permet d’améliorer les accélérations. La coque plus rigide permettra quant à elle d’optimiser le travail des suspensions, notamment celles de l’essieu arrière revisité.
Enfin, le Mazda RX-8 sera disponible – au moins aux États-Unis – dans une version R3, dotée d’une suspension sport, d’amortisseurs Bilstein, d’un kit carrosserie et de jantes de 19 pouces.
MAZDA RX-8 modèle 2009

 

Hyundai coupé Genesis

19 mars 2008 (Hyundai)

C’est au salon de l’auto de New York que Hyundai a annoncé la remplaçante de la fameuse Tiburon. Le nouveau modèle portera le nom de “Genesis” et vous aurez le choix entre 2 moteurs assez surprenant! Soit un 2 litres turbo de 223HP ou un V6 de 310HP.

Plus petite qu’une Tiburon, cette Genesis promet d’être un vrai petit bolide de course, le constructeur promet des accélérations fulgurantes! Ce modèle devrait se vendre en 2009 comme modèle 2010, alors pour ceux qui pensent actuellement acheter une Tiburon, peut-être attendre encore un peu pour voir ce que donne la nouvelle Coupé Genesis 2010!

Hyundai coupé Genesis 2010
Photo de la Hyundai coupé Genesis

 

Photo BMW Série-7 2009

16 avril 2008 (BMW)

Nous voici en présence d’une photo de ce que pourrait ressembler la BMW Série-7 2009. Bien entendu, il ne s’agit de rien d’officielle, cela pourrait être très bien une reproduction Photoshop fait par un petit malin.

Du moins, nous avons un petit aperçu de ce qu’elle pourrait avoir l’air! Pas si mal finalement cette BMW Série-7. Il s’agit encore d’une voiture pour la haute sphère de la société qui ont les moyens de se payer une auto de 100 000$ et plus.

BMW Série 7 2009
Photo de la BMW Série 7 2009 

 

Photo Mustang 2010

3 juin 2008 (Ford)

Décidément, l’impact du coût de l’essence est plus important que l’on pourrait le penser. La frénésie des petites voitures passe par l’illusion d’une Ford Mustang plus petite. En 2010, la Mustang devrait effectivement avoir l’air un peu plus petite.

En réalité, elle ne se sera pas, elle aura les mêmes dimensions que la version actuelle, mais elle va tout de même paraître plus petite. Ford prend un pari audacieux en se dirigeant vers cette avenue.

Est-ce que les acheteurs de Mustang veulent en réalité avoir justement l’air cool avec leur grosse voiture? Enfin, la Ford Mustang 2010 risque d’en épater plus d’un ainsi que d’en décevoir un lot non négligeable. De la compétition féroce s’en vient avec la nouvelle Camaro ainsi que la Dodge Challenger. Ce n’est vraiment pas le temps pour Ford de se tromper!

 

Un moteur HEMI plus puissant et moins énergivore

 pour la toute nouvelle camionnette Ram 2009

La Dodge Ram est depuis longtemps un choix populaire pour les consommateurs à la recherche d’une camionnette à la fois huppée et qui n’a pas peur de se salir. Elle a toujours eu fière allure et du coeur au ventre, sans parler de toutes ses options et configurations qui répondent à une multitude de besoins.

L’équipe de Dodge a fièrement présenté la nouvelle génération de la Ram lors des derniers salons de l’auto, mettant de l’emphase sur son style distinctif, ses caractéristiques uniques ainsi que sa motorisation plus puissante et moins énergivore. La Ram 2009 conserve intacte la recette qui a rendu le modèle actuel si populaire tout en ajoutant encore plus de piquant.

Au niveau esthétique, la nouvelle Dodge Ram s’identifie instantanément à la marque mais avec encore plus de caractère. Sa calandre penche vers l’avant et arbore une garniture chromée (sur certaines versions), comme si elle criait: «tassez-vous du chemin!». Globalement, la partie avant est plus agressive et plus profilée.

L’écart entre les panneaux et l’ouverture des prises d’air ont été rétrécis considérablement afin de favoriser un meilleur aérodynamisme. La Ram 2009 repose également plus près du sol, toujours dans le même but. On peut d’ailleurs se la procurer avec de grosses jantes chromées et un embout d’échappement double qui rehaussent son look.

«Nous avons lancé un camion qui nous a permis de tripler notre part du marché, remarque Ralph Gilles, vice-président, studio de conception Jeep et camions, Chrysler LLC. Notre style ne laissait personne indifférent: ou bien on l’adorait ou on le détestait. Mais ceux qui l’adoraient l’ont acheté. Et ils le font encore puisque le Ram de Dodge se démarque toujours des autres camions, qui se ressemblent tous.»

Les représentants de Dodge soutiennent que les acheteurs de camionnettes recherchent dorénavant la perfection et la polyvalence. En effet, il n’est pas rare de nos jours de voir ce genre de véhicule jadis 100% utilitaire être employé comme véhicule familial. Dans cette optique, la Dodge Ram est devenue plus conviviale, plus confortable et plus pratique que jamais.

Par exemple, la nouvelle suspension arrière à bras multiples adoucit le roulement de manière significative. La cabine est rehaussée à l’aide de matériaux doux au toucher et de commandes redessinées. L’aménagement est plus ergonomique et on peut même ajouter un volant chauffant et une banquette arrière chauffante.