En 1928 furent acquis les ateliers Dixi à Eisenach et là commença la fabrication de voitures avec la B.M.W. Dixi, une Austin Seven produite sous licence, la fabrication de motocyclettes étant poursuivie à Munich. A la B.M.W. Dixi succéda en 1932 une voiture de 800 cm3 de 3/20 CV, pourvue d’un châssis à armature tubulaire [...]

HISTOIRE CHRONOLOGIQUE DE LA MARQUE CLEVELAND (1919/1926)
1919 : Chandler voulait prendre aussi le segment économique, d’où la création de la “Cleveland Automobile Company” bien séparé de Chandler. La production est immédiate de ce modèle 40 existant aussi en Touring, Coupe et Sedan  
1924 : en fin d’année, rc’est une Cleveland qui gagne la course du [...]

Le nouveau modele K realisa des performances inegalees. Elle etait garantie par l’usine pour atteindre 144 km/h ce qui en 1926 en faisait la voiture de serie la plus rapide du monde. Le Dr Porsche ameliora egalement la geometrie des suspensions et raccourcit le chassis de 36 cm, d’ou la designation K qui signifiait ” [...]