La BMW 502 était essentiellement une 501 dotée d’un nouveau moteur V8. Les carrossiers Baur et Authenrieb réalisèrent sur ce châssis de rares cabriolets à deux ou quatre portes plus séduisantes que la berline d’usine.
Moteur
V8, soupapes en tête – cylindrée de 2580 ccm – puissance de 95 ch à 4800 tr/min.
Transmission
Roues arrières motrices – boîte de vitesses manuelle à 4 rapports.
Dimensions
Empattement de 2,85 m – voie avant de 1,34 m – voie arrière de 1,43 m – poids de 1500 kg.
Performance
Vitesse maximale de 160 km/h